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viernes, octubre 17

El puerto deportivo fantasma que le arruinó la vida al río que comparten Dénia y Els Poblets

17/08/2023 

En la primera década de este siglo se proyectó una faraónica dársena para 600 barcos con un volumen de negocio de 17 millones en el Girona, que debía ser navegable. La insólita idea jamás obtuvo licencia, pero dejó un proceso judicial por presunta estafa y un espigón que hoy es culpable de todos los males medioambientales

Los que se describen a continuación son tres momentos claves de la vida del río Girona, cuya salida comparten Dénia y Els Poblets. Curiosamente los tres se han producido en un mes de agosto.

1. Agosto de 2008: un puerto para un río navegable

El 26 de agosto de 2008, hace justo ahora la friolera de 15 años, el diario Levante publica que una empresa proyecta construir un puerto deportivo con 600 amarres en el cauce del río Girona. Según la noticia, del periodista Vicent Xavier Contrí, las instalaciones se ubicarían en el lado del Els Poblets, cuyo ayuntamiento ya ha recibido la documentación enviada por la mercantil, Marina Service.

Se trataba de una idea con tintes casi faraónicos. La firma contemplaba que las 600 embarcaciones tuvieran su salida al mar por el cauce del Girona hasta la playa de l’Almadrava. En el proyecto está previsto el dragado del cauce para que el agua del mar proporcionara el calado suficiente y así el río fuera navegable hasta la desembocadura. El lugar escogido pertenecía al último tramo del curso fluvial en una zona donde el lecho del Girona se ensancha, cerca del Camí Reial y a poca distancia del término municipal de Dénia.

Los impulsores de la obra pretendían conseguir 80.000 metros cuadrados de suelo agrícola para levantar las instalaciones y crear un puerto deportivo parecido al canal de la Fontana de Xàbia. La adquisición de estos terrenos -la mayoría huertos de naranjos- estaba sujeta a que las administraciones competentes otorgaran su permiso.

Sin embargo, esas licencias no llegarían nunca. El puerto jamás se construyó salvo un espigón fuera del río para proteger aquellas hipotéticas instalaciones. Esa escollera es una de los grandes protagonistas de esta historia.

2. Agosto de 2022: Juicio por presunta estafa

El puerto nunca llegó a realizarse pero en cambio provocó un farragoso proceso judicial. Un inversor denunció a la empresa por presunta estafa después de que perdiera los 98.000 euros que aportó para la dársena jamás ejecutada. El fiscal reclamaba para el promotor cinco años de prisión y la acusación particular, nueve. 

Sin embargo, la Audiencia de Alicante no vio estafa: en agosto del año pasado concluyó que el denunciante sabía que se embarcaba en una proyecto que entrañaba riesgo desde el momento en que su construcción no dependía exclusivamente de la voluntad del promotor sino de terceros. Con lo que «no compró humo ni fue estafado», afirmaba literalmente la sentencia, recurrible ante el TSJ. 

Pero más allá de este litigio, el juicio resultó interesante porque, según contó el diario Información, aportó muchos datos sobre la tramitación del puerto deportivo y su coyuntura política. Salió a relucir la abundante documentación «de las múltiples y costosas gestiones» que efectuó Marina Services para tratar de conseguir las autorizaciones, incluidas negociaciones con la Dirección General de Costas. Y que el proyecto debía generar un volumen de negocio de 17 millones de euros.

Según el citado rotativo, uno de los alcaldes de la época Salvador Sendra (del Bloc, ahora bajo la marca de Compromís), declaró en el juicio: advirtió al inversor de la denuncia que el Ayuntamiento de Els Poblets no iba a autorizar «de ninguna manera» la construcción de la dársena y que su abogado le aconsejó que no hiciera nada hasta que cambiara el color político del consistorio.

Lo cierto es que cuando el diario Levante dio a conocer el proyecto en 2008, el gobierno local Els Poblets era efectivamente de otro color -estaba gestionado por el PP y los independientes del PIREE– pero la promotora no obtuvo ninguna licencia pese a sus incontables gestiones. 

3. Agosto de 2023: Una pesadilla repetida una y otra vez

De aquel negocio fallido lo único que quedó es el espigón que sorprendentemente sí se ejecutó a pesar de que el proyecto nunca tuvo futuro garantizado.  Ahora, el Ayuntamiento de Dénia, por medio de su concejal de Playas, el socialista Pepe Doménech, considera que esa escollera es la gran culpable de la problema ecológico que desde hace años vive la desembocadura del río Girona y que ha provocado el hondo malestar de los vecinos a ambas partes del cauce: al actuar como una especie de barrera, provoca la acumulación de una cantidad fenomenal de posidonia. Toneladas y toneladas, como se ve en el vídeo. 

El gran peligro es que esa posidonia entre en el lecho del Girona, lo que supone todo un desastre para el río. Para evitarlo, desde hace tiempo los ayuntamientos de Dénia y Els Poblets se turnan para forjar un dique de cantos rodados que efectivamente contiene las algas pero que a su vez provoca que el río pierda su desembocadura al mar, originando así malos olores, mosquitos y peces muertos.

Y a su vez para evitar esto último, y en una especie de eterno círculo vicioso, los dos consistorios implicados abren de vez en cuando ese dique para que el río respire. Pero han de ser aperturas de escaso calado para que a su vez no penetre la posidonia en el cauce, con lo que la barrera se cierra de nuevo de manera muy rápida cuando hay un poco de oleaje o viento. Y vuelta a empezar: el río enseguida huele mal una vez más.

Hace ya tiempo que Dénia y Els Poblets se han hartado de una situación que en realidad no es de competencia municipal sino estatal: bien de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) o de Costas. Sin embargo ambas administraciones llevan años ignorando el problema y abandonando el  Girona a su suerte.

Ahora, el Ayuntamiento de Dénia ha dicho que ya está bien. Y aunque en un par de semanas realizará una limpieza en profundidad de la zona, exige una solución definitiva. Se la va a pedir a la Subdelegación del Gobierno, con la que concertará una reunión en septiembre, según anunció Doménech, para que por fin actúe «ya que se trata de su competencia, no de la nuestra».

En ese encuentro, el consistorio denier planteará la retirada del espigón que dejó aquel puerto deportivo fantasma, lo que aminoraría la concentración de algas en esta desembocadura y posibilitaría que la vida en el Girona no se arruine un agosto tras otro.

https://lamarina.eldiario.es/2023/08/17/puerto-deportivo-fantasma-girona-denia-els-poblets/

jueves, agosto 11

La Audiencia no ve estafa en el proyecto fallido de un puerto deportivo en Els Poblets

Un tribunal concluye que el denunciante que perdió cerca de 100.000 euros sabía que la construcción de las instalaciones estaba sujeta a la obtención de los permisos

J. A. Martínez

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Créditos Google Maps

La Audiencia de Alicante no ha visto delito de estafa en el fallido proyecto para levantar un puerto deportivo en el municipio de Els Poblets, según la sentencia a la que ha tenido acceso este diario. Un inversor que aportó hasta 100.000 euros a los promotores de la iniciativa se querelló contra ellos, al perder el dinero por un proyecto que nunca se ejecutó, al denegar la Administración todos los permisos. El fallo de la Sección Segunda concluye que, de la prueba practicada, ha quedado acreditado que el denunciante "no compró humo" y que se embarcó en un proyecto que entrañaba riesgos desde el momento en que su construcción no dependía exclusivamente de la voluntad del promotor, sino de la de terceros. "En este caso, de que se obtuvieran las licencias administrativas necesarias para la ejecución del proyecto", dice la resolución, que no es firme y contra la que cabe recurso ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad.

Los hechos se remontan al año 2010, cuando el querellante, gerente de una empresa inmobiliaria, conoció a un promotor que le presentó un proyecto para la construcción de un puerto deportivo en Els Poblets y para el que le propuso invertir 98.000 euros. La mercantil Vector Marina Services había presentado en el Ayuntamiento unas instalaciones con capacidad para 600 embarcaciones en un recinto de 80.000 metros cuadrados, en un su mayoría huertos de naranjos. El querellante, confiando en la viabilidad del negocio, aportó los 98.000 euros y fue requerido para aportar mayores cantidades, por lo que llegó a concertar un préstamo de 25.000 euros. La inversión necesaria ascendía a ocho millones de euros. El proyecto finalmente no salió adelante porque no obtuvo las preceptivas licencias administrativas.

La Fiscalía reclamaba para el promotor cinco años de prisión por un delito de estafa, mientras que la acusación particular reclamaba nueve años. La Audiencia ha rechazado la existencia de estafa. El fallo señala que consta en el procedimiento abundante documentación de las múltiples y costosas gestiones que se realizaron por la promotora para tratar de conseguir las autorizaciones, aunque quien las realizó fue el padre del acusado. Desde la redacción del proyecto a las negociaciones con la Dirección General de Costas. La Sección Segunda recuerda que el denunciante conocía que era un proyecto con riesgos y niega que se le hubiera engañado. En este sentido, recuerdan que en el juicio llegó a declarar el que fuera alcalde del municipio en aquellos años, Salvador Sendra, y quien dijo que advirtió al denunciante que el Ayuntamiento no iba a autorizar de ninguna de las maneras la ejecución del proyecto, y que su abogado le aconsejó que no hiciera nada hasta que no cambiara el color político de la corporación municipal.

"Las licencias no se obtuvieron a pesar de las múltiples gestiones realizadas por la promotora, resultando finalmente fallido el negocio del que el denunciante esperaba obtener millonarios dividendos", dice el fallo, a lo que apostilla "¿acaso el denunciante ignoraba que la ejecución del proyecto dependía de que las administraciones aprobasen el proyecto y concediesen las licencias oportunas?". Asimismo, los magistrados señalan que tampoco consideran que el acusado tuviera una participación relevante en la negociación por la que se aportó el dinero de la inversión. Según el fallo, la incorporación del querellante al fallido proyecto se realizó bajo el principio de la autonomía de la voluntad libremente pactado por las partes sin que se desprenden indicios de un engaño que provocaran un error en éste para aportar el dinero. Por todo lo cual, concluyen que procede la absolución del acusado.

Créditos: https://www.informacion.es/sucesos/sucesos-en-alicante/2022/08/11/audiencia-ve-estafa-proyecto-fallido-73392231.html


sábado, julio 29

Informe anual Playa y Río 2016/2017

Informe anual Playa y Río 2016/2017


Como consecuencia de los efectos de la riada del Girona de diciembre de 2016 y de los temporales de mar de 2017 el ejercicio 2016/2017 ha sido uno de los más laboriosos para la comisión playa / río.
RESUMEN:
Septiembre 2016. La Junta aprueba analizar el agua del río para proceder judicialmente. Es insoportable el hedor con el que viven los vecinos de la zona de la desembocadura.

Noviembre 2016. Debatimos como analizar el agua del rio para pasar los resultados a nuestro abogado ya que encontramos muchos problemas para llevar a cabo este análisis: ningún laboratorio comarcal quiere analizar el agua cuando les explicamos su destino.
Representantes del Puerto Deportivo se ponen en contacto con Inma.
Notificamos a la Junta los actos para el 10 aniversario de la riada (Plataforma Riu Girona).

Diciembre 2016. Temporal de lluvia y mar 17 al 19 de diciembre. Riada del Girona de 19 de diciembre. El rio Girona deja 2.000 metros cúbicos de cañas contaminadas con basuras, plástico y animales muertos. El ayuntamiento de Dénia solicitará a la Confederación Hidrográfica del Júcar y al Servicio Provincial de Costas la retirada de cañas.

Enero. 230117, Otro temporal de mar deja enormes destrozos en Dénia, Xàbia y Calp. Ha derribado parcialmente casas en Deveses. La playa de la Almadrava continúa  llena de cañas, basura y animales muertos pero además, y consecuencia de este temporal de mar, ha sufrido una importante basculación de sus cantos rodados que se acumulan sobre la parte oeste dejando completamente desabrigada la zona este.
En Javea al dia siguiente de la tormenta el ayuntamiento dejó en plenas condiciones la playa. Javea puso diques de protección con arena (levanto un caballón). El dique del Arenal de Xàbia se mantuvo hasta marzo. También lo hizo Denia en algunos tramos de les Marines, protegiendo calles y locales comerciales con caballones de arena.
230117 La Secretaria de Estado de Medio Ambiente acompañada de la directora general de Sostenibilidad de la Costa, Raquel Orts, y la jefa provincial de Costas, Rosa de los Ríos visitan la Almadrava.  La Secretaria anunció que presumiblemente al siguiente viernes, el Consejo de Ministros procederá a “instrumentar las medidas necesarias para actuar donde sea necesario” para la limpieza de playas, reposición de arena o grava -según el caso- y recuperación de los perfiles costeros antes de Semana Santa. El alcalde de Denia evalúa pérdidas por 2 millones en nuestras playas.
En este sentido, remarcó que los municipios afectados en la Marina Alta juegan con ventaja, pues toda la provincia de Alicante ya fue declarada en diciembre Zona Afectada por Emergencia de Protección Civil (el equivalente a la antigua Zona Catastrófica), por lo que ya tiene ese trámite avanzado.
La visita estuvo también nutrida de responsables políticos de la comarca. Cuatro alcaldes (los de Dénia, Els Poblets, Calp y Beniarbeig), y numerosos concejales del Partido Popular en municipios de la Marina Alta, el diputado por este partido, Antoni Joan Bertomeu, o el presidente de los populares alicantinos, José Císcar.. Por parte del consistorio dianense acudieron también los ediles de Medio Ambiente, Josep Crespo; Seguridad Ciudadana, Javier Scotto; y Participación Ciudadana, Òscar Mengual.
PLAN LITORAL. En el caso de las actuaciones en las costas, estas actuaciones se enmarcarán en el Plan Litoral 2017, que ampliará su cobertura a los daños producidos durante los últimos días. El Plan Litoral prevé una inversión de 16,5 millones de euros para acometer actuaciones en las Comunidades Autónomas de Cataluña (provincias de Girona, Barcelona y Tarragona), de la Comunitad Valenciana (Castellón, Valencia y Alicante), de la Región de Murcia y de Andalucía (Cádiz, Málaga y Almería). Para el plan Litoral de Alicante sólo hay una inversión prevista de 3.650.000 euros con los siguientes municipios afectados: Denia, Jávea, Benitachell, Teulada, Benissa, Calpe, Altea, Alfas del Pi, Villajoyosa, El Campello, Alicante, Elche, Guardamar, Torrevieja, Orihuela y El Pilar de la Horadada.   
Actuaciones más significativas: Aporte, redistribución o trasvase de áridos, nivelación de playas, reparación de escolleras de defensa y retirada masiva de cañas.
Febrero. 070217. Ministra Isabel García Tejerina detalló que el Gobierno había impulsado la Estrategia de Adaptación de la Costa a los efectos del cambio climático, así como cuatro Estrategias para la protección de la costa, de las que tres corresponden al ámbito mediterráneo. Aseguró que con la combinación de ambas Estrategias, se pretende dar estabilidad a nuestro litoral para minimizar los daños que se pueden producir por distintos factores, entre ellos, los temporales.
Además, García Tejerina señaló que el Ministerio ha identificado cuatro tramos de costa en los que se presentan los mayores problemas de erosión, tres de ellos en el ámbito mediterráneo.
En concreto, estas zonas son el litoral de la provincia de Huelva, el litoral del Maresme, el litoral comprendido entre el puerto de Castellón y el puerto de Sagunto, y el litoral comprendido entre el puerto de Valencia y el puerto de Denia.
En este sentido, la Ministra aseguró que el Gobierno ya estaba trabajando en los proyectos correspondientes a estas estrategias aprobadas.

Marzo. 3 de marzo tuvimos reunión con el Diputado en las Cortes Valencianas Josep Nadal.
Tras centrar el problema y analizar las diferentes causas que intervienen en la regresión de nuestras playas e identificar la principal de ellas (la interrupción del aporte de áridos a las playas como consecuencia de la colmatación de las presas y los pantanos), manifestamos al Diputado que desde nuestro punto de vista sólo hay dos soluciones:
1.- la mal llamada “retirada estratégica” (dejar que el mar derrumbe las casas)
2.- la intervención del Ministerio aportando a las playas los áridos que ya no suministran los colectores fluviales.
A este efecto le pedimos a Josep Nadal que soliciten al Ministerio de Medio Ambiente, mediante sus representantes en las Cortes Generales, el acabamiento del Proyecto de Regeneración de estas playas que se llevó a cabo en 2004 – 2005 y que fue interrumpido por falta de fondos.
Hemos comprometido futuras reuniones con el Diputado. A fecha de hoy no hemos vuelto a tener noticias de Josep Nadal, nos dicen que están esperando documentación nuestra.
Los trabajos de limpieza de la playa que habían comenzado después de 3 meses de la riada tuvieron que pararse puesto que no se llevaban a cabo de la forma conveniente (se extraían las cañas junto con cantos rodados)
Abril. Según la prensa el Servicio Provincial de Costas había retirado las cañas acumuladas en la playa de Almadrava, pero la acción de retirada de las cañas se llevó a cabo muy inconvenientemente, dejando la playa en muy malas condiciones para el baño.
110417 Enviamos Carta a Costas pidiendo estabilice la playa de la Almadrava aportando más gravas desde el Girona o redistribuyendo las existentes. Enviamos otra carta solicitando lo mismo al Ayuntamiento de Els Poblets.
270417. Otro pequeño temporal destroza algunas playas de Dénia regeneradas hace menos de un mes (Blaybeach y Deveses). El mar se ha tragado la arena que Costas vertió para regenerar tramos de les Marines y les Deveses

Mayo. Se inician los trabajos de construcción de la escollera izquierda del río Girona, largamente demandada por esta Asociación.
La asociación recibió el día 11 de Abril contestación por parte de Costas en una breve carta genérica en la cual exponía que el ministerio disponía de una " Estrategia de actuación en la costa sur de Valencia" donde se establecen las prioridades para la regeneración de las playas, en la cual se incluía la playa Almadrava de Els Poblets y que la “basculación” de la playa era normal.

Junio. La noche del 20 al 21 de junio (a 2 días de la Nit de Sant Joan) se aplana la playa con un tractor (sólo trabajos de nivelado pero ninguno de trasvase y redistribución de gravas). En días sucesivos se recoge a mano los restos de cañas pero la playa continúa sucia y desnivelada en un tramo de 250 metros.

Julio. 020717. Enviamos Carta al Ministerio de Medio Ambiente, a la Directora general de Sostenibilidad de la Costa y del Mar, Raquel Orts Nebot, solicitando una reparación de la playa antes de los temporales de otoño y preguntando sobre las acciones previstas en la ESTRATEGIA DE ACTUACIÓN EN COSTA SUR DE VALENCIA entre el PUERTO DE VALENCIA y el PUERTO DE DENIA para nuestra playa de la Almadrava.
1ª.- ¿A qué se refiere el apartado 4.5 cuando dice “Actuación en el extremo occidental del río Girona con la retirada estratégica de 750 m2 de zona urbanizada para uniformizar la anchura de la playa”?
2ª.- ¿El Ministerio tiene ya fechas agendadas para iniciar la actuación proyectada en nuestra playa?
3ª.- ¿En el caso de que no inicien la actuación de forma inminente podría ese Ministerio llevar a cabo una redistribución de gravas en nuestra playa antes de los temporales del próximo invierno?
4ª.- La cuarta pregunta aunque no está asociada a la erosión de la costa si está vinculada a la preocupación ambiental por nuestra playa: ¿no se debería proveer de mayores herramientas de gestión a este tramo del litoral?.
La carta no ha sido contestada a fecha de hoy.

040717, Reunión con Equipo Gobierno Els Poblets. Reunión en base a 5 temas:
1º.- Limpieza playa: la playa ha estado desde diciembre del año pasado hasta el presente en condiciones de limpieza y uso indescriptibles. El Equipo de Gobierno reconoce que está mal hecha la limpieza y que los restos de cañas enterrados son un peligro para los usuarios, pero que es Denia la encargada de la limpieza según Convenio aceptado y firmado.
2º.- Redistribución de gravas: 230 metros entre el chalé de Roque y la calle 11 no tienen gravas: los temporales de este año han arrastrado las gravas hasta la espigón de poniente y como consecuencia NO se ha podido nivelar la playa de la forma debida lo que dificulta el acceso a la playa durante toda la temporada de baño. El equipo de Gobierno contesta lo mismo: Denia es quien tiene que llevar a cabo esta actuación.
3º.- Como consecuencia de lo manifestado antes (no se ha hecho ninguna acción de redistribución de gravas) los temporales de otoño y del invierno próximo llegarán a las viviendas en el tramo situado entre la calle 11 y el chalé de Roque. En la playa de Deveses, este año los temporales han destruido partes de unas cuántas casas: hay que hacer algo para que esto no pase en nuestra playa. El equipo de Gobierno contesta lo mismo: Denia es quien tiene que llevar a cabo esta actuación. Por el mismo motivo, el Ayuntamiento no remitió la carta que le mandamos a Costas por falta de jurisdicción sobre la playa.
4º.- Sobre el  Informe titulado ESTRATEGIA DE ACTUACIÓN EN COSTA SUR DE VALENCIA entre el PUERTO DE VALENCIA y el PUERTO DE DENIA el Equipo de Gobierno dice que no tiene constancia.
5º.- ANEXIÓN DE LA PLAYA. La jurisdicción sobre la playa Almadraba siempre es el argumento que da el Ayuntamiento de Els Poblets para justificar que no puede hacer nada en la playa. El ayuntamiento de Els Poblets hace muchos años que tiene entre manos el expediente de anexión de la playa que sería (si se consiguiera esa anexión) la solución definitiva. Preguntamos si iniciarán el Expediente de anexión en esta legislatura? Nos dicen que si.
6º.- Mecanización de la limpieza de la playa. En 2012 PAVASAL contrata con Dènia para 10 años el servicio de limpieza de playas. Dice que aportan entre maquinaría varia una “Manipuladora telescópica para la limpieza de playas de grava”. Equipo de Gobierno desconoce si Pavasal tiene esta maquinaria, pero intentará investigar.
Acordamos convocar una reunión conjunta con los responsables de Dénia.
140717. Enviamos artículo a prensa “La Almadrava, la playa olvidada” y la prensa se hace eco.
240717. Reunión con Frank Ribot, Salvador Sendra,  alcalde de Denia Vicente Grimalt y Concejal de Participación Oscar Mengual. La reunión se desarrolla en torno a 3 puntos:
1º.- Gestión de la playa de La Almadrava
La Asociación pide para la Almadraba los mismos protocolos de gestión que para las playas colindantes con casco urbano de Dénia.
1º a.- Limpieza de la playa
La playa de la Almadrava estuvo repleta de cañas (2.000 m3), basuras y animales muertos desde el  19 de diciembre de 2016 hasta fechas inmediatas a la Pascua de 2017. Desde esas fechas hasta la semana de San Juan (y días posteriores) ha estado cubierta en toda su superficie con restos de cañas y basura. En el momento presente los vecinos se quejan de que se ha echado mucha caña y basura dentro del mar y que otra cantidad apreciable se ha enterrado bajo las gravas.
En la actualidad 250 metros lineales de playa se encuentran con restos de posidonia y de cañas trituradas en superficie lo que incomoda o imposibilita los usos normalizados en una playa urbana en plena temporada de baño.
La Asociación pide para la Almadrava un protocolo de limpieza similar al de las playas inmediatas al casco urbano de Dénia (Marineta Casiana, Cagarritar...) s i bien adaptado a las especificidades de la limpieza de esta playa de canto rodado.
Nos contestan que la responsabilidad ha sido de Costas y que ellos tampoco están satisfechos con los resultados. En la actualidad Denia, mediante su contratista Pavasal, envia alrededor de 10 trabajadores de lunes a viernes para la recogida de restos y basuras. El Ayuntamiento de Els Poblets aporta de 7 a 8 trabajadores diariamente. Y aseguran que el próximo año tendremos vigilancia.
1ºb.- Redistribución de gravas en la playa
En el momento presente los temporales del pasado invierno provocaron una fuerte basculación de la playa hacia poniente dejando alrededor de 250 metros lineales sin gravas. Durante los trabajos de nivelación llevados a cabo por San Juan no se actuó sobre este tramo por lo que está, en consecuencia, completamente desnivelado, con socavones que dificultan el acceso a la playa durante toda la temporada de baño y con el agravante de que, este tramo sin gravas, no resistirá los temporales de mar del próximo invierno, permitiendo que el oleaje alcance a las viviendas.
Nos contestan que esta acción la deberá lleva a término Costas. Pero que vamos a estar en contacto para buscar soluciones si Costas no actúa.
2º.- Plan del Ministerio para las playas de Denia
El Ministerio de Medio Ambiente tiene publicado en su web el INFORME FINAL de la ESTRATEGIA DE ACTUACIÓN EN LA COSTA SUR DE VALENCIA entre el PUERTO DE VALENCIA y el PUERTO DE DENIA  (http://www.mapama.gob.es/es/costas/temas/proteccion-costa/estrategiaactuacionvalenciafinalmemoriared1b_tcm7-400624.pdf) que prevé las siguientes acciones concretas para la playa Almadrava:
No tienen constancia pero lo investigarán.
3º.- Revisión del modelo territorial: jurisdicción de la playa Almadrava
Un modelo territorial heredado de la Edad Media dispone que, aunque las viviendas de la playa paguen sus impuestos en Els Poblets, la playa esté bajo la jurisdicción de Dénia.
Queda sobre la mesa.

260717 Telefoneamos al Ministerio. Nos dicen que la Directora General ha tenido un mes muy complicado y no nos ha podido atender.

domingo, mayo 17

Reuniones con los partidos políticos

La Junta Directiva de la Asociación de vecinos La Almadraba de Els Poblets ha llevado a cabo reuniones con los cuatro partidos que se presentan a las elecciones del 24 de mayo, para conseguir el gobierno del Ayuntamiento de Els Poblets.

Nuestra intención en estas reuniones ha sido sondear, cara a cara con los candidatos, los programas de cada partido político con respecto a muchos temas de carácter general que afectan a nuestros asociados y, en particular, los enumerados a continuación:

Jurisdicción territorial y responsabilidad institucional sobre la playa Almadrava

Limpieza de la playa

La ausencia de carteles informativos para el mejor uso de la playa

El problema de los perros en la playa y la falta de cumplimiento de las ordenanzas municipales

Estacionamiento de vehículos en la playa

La instalación de boyas de señalización para el acceso de barcos y motos acuáticos, junto con boyas de seguridad en la bahía para los bañistas.

Un mejor control por parte de las autoridades competentes, para hacer frente a las infracciones.

Protección y seguridad de los residentes y sus propiedades, entre el puente de la carretera y la desembocadura del río.

Iniciar Expediente de anexión de la playa al Municipio de Els Poblets

Los representantes políticos mostraron su disposición favorable a buscar solución a todos estos temas tras las elecciones del próximo domingo.

Estos asuntos han sido el principal caballo de batalla a lo largo de los 23 años de vida de esta asociación con respuestas bastante desalentadoras por parte del Ayuntamiento aunque, debemos reconocer, en ocasiones sí que han sido parcialmente satisfechas.

Els Poblets está en posesión de un recurso natural maravilloso, que necesita mucho cuidado y atención. Sea cual sea el programa del partido o partidos que consigan el gobierno del ayuntamiento de Els Poblets, deberán luchar en nuestro nombre contra todos aquellos que ponen trabas a la solución de los problemas y olvidar para siempre las excusas, para garantizar una playa de la Almadrava que puede ser disfrutada y apreciada, y de manera segura, por todo el mundo.

miércoles, agosto 27

Proyecto de Puerto deportivo para Els Poblets

Levante EMV 26/08/2008
Una empresa proyecta en Els Poblets un puerto deportivo de 600 amarres en el río Girona
El plan prevé el dragado del cauce hasta la desembocadura para que pueda ser navegable
V.X.C.R.,
DéniaEl Ayuntamiento de Els Poblets ha recibido el proyecto de una empresa que pretende construir un puerto deportivo en el cauce del río Girona. La propuesta ha llegado a manos del equipo de gobierno (PP-PIREE) quien la ha trasladado al resto de partidos de la oposición (PSOE y Bloc) para que tuvieran constancia de la misma.A grandes rasgos la mercantil Marina Service pretende construir junto al río una marina que albergue hasta 600 embarcaciones que tendrían su salida al mar por el cauce del Girona hasta la playa de l'Almadrava. En el proyecto está previsto el dragado del cauce para que el agua del mar proporcione el calado suficiente y así el río sea navegable hasta la desembocadura. El lugar escogido pertenece al último tramo del curso fluvial en una zona donde el lecho del Girona se ensancha, cerca del Camí Reial y a poca distancia del término municipal de Dénia.
Los impulsores de la obra pretenden conseguir 80.000 metros cuadrados de suelo agrícola para levantar las instalaciones y crear un puerto deportivo parecido, en su fisonomía, al canal de la Fontana de Xàbia. La adquisición de estos terrenos -la mayoría huertos de naranjos- está sujeta a la declaración de interés comunitario para el puerto y siempre que las administraciones competentes otorguen su permiso. En este caso el visto bueno -al margen del pronunciamiento del ayuntamiento- lo tendrían que dar la Confederación Hidrógráfica del Júcar, la Dirección General de Costas (ambos organismos del Ministerio de Medio Ambiente) y la conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda. La propuesta se ha presentado nueve meses después de la catastrófica riada del Girona que afectó a las casas de Beniarbeig, El Verger -donde hubo una víctima mortal- y Els Poblets.
Sin viviendasA diferencia de otros puertos deportivos en proyecto, en Els Poblets la iniciativa no va sumada a la construcción de viviendas. Sin embargo, el litoral norte de Dénia está pendiente de ejecución. En el año 2006 el consistorio dianense rechazó 4.000 viviendas del PAI Almadrava-Molins, muy cercano al río Girona.
http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008082600_12_487298__Comarcas-empresa-proyecta-Poblets-puerto-deportivo-amarres-Girona